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Embrayage à cônes de friction

 Fiche N°9153
Période de fabrication : -
 Fabricant : fabricant non renseigné
Domaines : Physique
 Sous-domaines : Mécanique
Organisme : musée Crozatier
 Ville : le Puy-en-Velay
Modèle :
 Matériaux :

Description

Cet appareil est composé d'un arbre séparé en deux parties distinctes qu'on réunit ou qu'on sépare au moyen d'un système d'embrayage. L'arbre moteur, mis en mouvement par une manivelle, se termine à une extrémité par un manchon circulaire creux de forme conique. Ce manchon tourne bien avec l'arbre moteur et peut se déplacer latéralement à droite et à gauche. L'autre arbre, disposé en face et sur le prolongement de l'axe précédent, est terminé à son extrémité antérieure par un cône solidaire de l'axe. Ce cône s'emboite exactement dans l'ouverture circulaire. Un levier terminée par deux branches permet de déplacer le manchon de l'arbre moteur. Les branches s'insèrent dans la gorge creusée autour de la pièce. Le levier est mobile autour d'un axe vertical fixé au socle en fonte.


Utilisation

Cet appareil permet d'interrompre ou de rétablir la transmission d'un mouvement imprimé à un arbre. Pour que les deux arbres puissent tourner ensemble, il faut que les manchons s'emboitent l'un dans l'autre. Les deux branches à l'extrémité du levier permettent de déplacer le manchon mobile de l'arbre moteur et de l'insérer dans l'autre partie. On embraye donc en déplaçant le levier de la gauche vers la droite et on désembraye en poussant le levier dans le sens inverse.





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