| Période de fabrication : 1900-1924 | Fabricant : Verdin Charles | |
| Domaines : Santé | Sous-domaines : Electrophysiologie, Physiologie | |
| Organisme : Université de Rennes | Ville : Rennes | |
| Modèle : | Matériaux : Métal |
Description
Ce chariot automoteur construit par Ch. Verdin (constructeur, 7 rue Linné Paris) se compose d'un support métallique sur lequel est fixé une tige métallique à vis sans fin posée horizontalement. Il est positionné sur trois roues se déplaçant sur deux rails situées de chaque côté de la tige métallique, ainsi qu'une barre verticale servant de support à l'installation d'instrument traceurs (signal de Desprez, chronographe de Jacquet...). Il est entrainé mécaniquement par un dispositif d'horlogerie qui permet de régler la vitesse de déplacement horizontal de l'ensemble régulée par un système d'ailettes inventé par Léon Foucault.
Cet appareil s'utilise avec un cylindre enregistreur placé parallèlement. Grâce aux appareils traceurs installés, se déplaçant au fur et à mesure que le cylindre tourne, on obtient un tracé hélicoïdale rendant compte des événements que l'on désire mesurer.
Utilisation
Cet appareil, qui date de 1901, était utilisé au laboratoire de physiologie de la faculté de médecine de Rennes pour réaliser des enregistrements. Il était couplé à un cylindre enregistreur de Marey.
Cylindre enregistreur de Marey