| Période de fabrication : 1875-1899 | Fabricant : Ateliers Ruhmkorff J. Carpentier ; Carpentier | |
| Domaines : Physique | Sous-domaines : Electricité, Electrotechnique | |
| Organisme : Université de Lille | Ville : Villeneuve d'Ascq | |
| Modèle : | Matériaux : Bois |
Description
Le moteur électrique Deprez est une machine électromagnétique montée sur un socle en bois. Le bobinage est logé dans deux encoches situées de part et d'autre d'un rotor cylindrique. Le rotor est activé par une manivelle et se trouve dans le champ d'un aimant. Deux cylindres de cuivres sont montés sur l'arbre et reliés aux deux extrémités du bobinage. Il manque des frotteurs qui étaient reliés aux bornes de sorties de la machine.
En tournant la manivelle, une force électromotrice alternative est produite, redressée grâce au commutateur formé des deux cylindres de cuivre. Quand la force électromotrice est positive, les frotteurs appuient respectivement sur chaque cylindre ; quand elle est négative, ils changent de cylindre. De ce fait, la tension a toujours le même signe à la sortie.
Utilisation
Ce moteur a été utilisée comme générateur de courant continu, en redressant le courant alternatif qu'elle produit. Il a été utilisé à l'ancien Institut de physique de Lille, qui l'a acquis vers 1880-1885, soit rapidement après sa conception par Déprez en 1879.