| Période de fabrication : 2000-2024 | Fabricant : Inconnu | |
| Domaines : Procédés industriels | Sous-domaines : Génie électrique | |
| Organisme : Université de Nantes - Polytech Nantes | Ville : Nantes | |
| Modèle : | Matériaux : |
Description
Dans la maquette du système électrique de la voiture, le "bus", ou ensemble des conducteurs électriques, est relié aux diverses fonctions à tester, les feux, le rétroviseur, les clignotants. Un tableau de bord avec trois indicateurs complète la maquette. Le bus multiplexe permet de combiner des signaux indépendants en un seul signal composite destiné à être transmis sur une voie commune. En terme de production automobile, la finalité est la réduction des fils électriques et la simplification et la réduction des commandes électriques. Un exemple permet de rapidement comprendre son intérêt : un système multiplexé combine la vitesse du véhicule et la commande des essuies-glaces. Ainsi lorsque la voiture est à l'arrêt, les essuies-glaces ralentissent et leur cadence s'accélère dès que la voiture prend de la vitesse.
Utilisation
Actuellement, elle permet aux étudiants de réaliser des essais pour leurs travaux de recherche.