| Période de fabrication : 1875-1899 | Fabricant : Froment Constructeur | |
| Domaines : Physique | Sous-domaines : Electricité, Electrotechnique | |
| Organisme : Université de Lille | Ville : Villeneuve d'Ascq | |
| Modèle : | Matériaux : Bois, Fer, Laiton, Cuivre |
Description
Ce moteur électrique est composé d'un rotor, d'un commutateur cylindrique et d'un stator. Le rotor porte six barres de fer doux. Le commutateur cylindrique porte six bossages. Le stator est formé de trois groupes de deux bobines.
Le commutateur permet l'alimentation successive de trois groupes de deux bobines. Lorsqu'il est alimenté, le commutateur tourne avec le rotor et un groupe attire une des six barres de fer portées par le rotor. En soulevant trois roulettes, les bossages commandent à tour de rôle la fermeture de trois interrupteurs. A chaque fois qu'un interrupteur est fermé, le rotor avance d'un sixième de tour. La puissance du moteur doit atteindre quelques watts.
Utilisation
Cet électromoteur de Froment a été utilisé à l'Institut de physique de Lille pour illustrer l'expérimentation des débuts de l'électrotechnique.