| Période de fabrication : 1900-1924 | Fabricant : fabricant non renseigné | |
| Domaines : Astronomie | Sous-domaines : Astronomie des étoiles | |
| Organisme : Université de Lille | Ville : Lille | |
| Modèle : | Matériaux : |
Description
Le système d’entraînement est constitué d’un entraînement
mécanique, animé par la chute d’un poids et muni d’un système de réglage et de
régulation de la vitesse, d’un régulateur centrifuge à boules associé à un
plateau de friction, d’un poids moteur suspendu à un câble d’acier enroulé sur
un tambour horizontal, d’une manivelle débrayable et d’un système d’engrenages
placé dans un boîtier en laiton.
Le système d’entraînement se positionne sur la monture
équatoriale. Il est monté sur un présentoir placé à une hauteur permettant la
descente du poids. Le premier système d’entraînement à poids permettait de
remonter manuellement, à la manivelle, et périodiquement le poids par le
ré-enroulement du câble. Le régulateur permettait de régler la vitesse. Au
début des années 1950, le mécanisme a été remplacé par un moteur électrique
synchrone, alimenté par un générateur de tension sinusoïdale, de fréquence réglable,
suivi d’un amplificateur de puissance. Ce système, à base de tubes électroniques,
a ensuite été transistorisé.
Utilisation
Le système d’entraînement a été utilisé pour entretenir la rotation de la lunette astronomique de l'Observatoire de Lille, avant d'être modifié en fonction des évolutions techniques et technologiques.