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Mission nationale de sauvegarde du patrimoine scientifique et technique contemporain
OBJETS
Groupe auxiliaire de puissance pour avion
Fiche N°54| Période de fabrication : 1975-1999 | Fabricant : Turboméca ; TURBOMECA | |
| Domaines : Aérospatial | Sous-domaines : Aéronautique | |
| Organisme : CAEA (Conservatoire de l'air et de l'espace d'Aquitaine) | Ville : Merignac | |
| Modèle : TURBOMECA AST 600 I A Astadyne | Matériaux : Nickel, Aluminium |
Description
Ce groupe auxiliaire de puissance se compose de trois ensembles principaux : un turbomoteur, constitué d'un compresseur, d'une chambre de combustion et d'une turbine à gaz ; d'un compresseur centrifuge, appelé compresseur de charge, entrainé par le turbomoteur et fournissant la puissance pour le démarrage, le conditionnement et la pressurisation de l'aéronef ; et d'une boîte de relais, d'un train d'engrenages pour l'entraînement des accessoires moteur et d'un alternateur fournissant la puissance électrique à l'aéronef.
Utilisation
Le groupe auxiliaire de puissance Astadyne AST 600 1 A, fabriqué par Turboméca à Bordes (Pyrénées Atlantique, Aquitaine), a fonctionné sur l'avion de patrouille maritime Dassault-Bréguet Atlantique 2, dont il démarrait les moteurs, fournissait le courant électrique de secours et le conditionnement de l'air.
Sa puissance est de 300 kW et sa vitesse de rotation nominale de 40 806 tr/mn.
Le compteur indique qu'il a réalisé 307 démarrages et qu'il a fonctionné 111 heures.
Fabriqué en 1981, il est conservé au Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine depuis 2007.
Base de la Mission nationale de sauvegarde et de valorisation du patrimoine scientifique et technique contemporain, PATSTEC, Groupe auxiliaire de puissance pour avion (Turboméca ; TURBOMECA), https://www.patstec.fr/ressources/objets/detail?id=22715, consulté le 2026-07-30
