Mission nationale de sauvegarde du patrimoine scientifique et technique contemporain

Description

L'autoclave se présente comme un long four cylindrique, doté d'une armoire de pilotage à sa gauche et d'un groupe froid à sa droite comportant des bouteilles d'azote. Il sert à la polymérisation de matériaux composites entrant
dans la composition de pièces aéronautiques. Cet appareil sert ainsi à
la fois pour la pédagogie, la recherche et les transferts
technologiques.
L'appareil permet de fabriquer des pièces pour l'aéronautique en matériaux composites. Ces matériaux résultent de la polymérisation d'une résine préalablement imprégnée dans un tissu particulier. Ainsi, lorsque qu'une pièce pré-imprégnée est placée dans l'autoclave, il est possible d'y programmer une température et une pression élevées afin de faire polymériser la résine et d'évacuer l'air emprisonné dans la pièce introduite. Le groupe froid permet ensuite de faire baisser la température.
Pour ce faire, l'autoclave est piloté par ordinateur via le logiciel Autoclave Manager.

Utilisation

Cet autoclave a été acquis dans le cadre de la création en 2010 de la plateforme Aéronautique et Technologies Avancées. Dédié à la formation en maintenance aéronautique depuis 1992, l'Institut de maintenance aéronautique a ainsi développé cette plateforme ATA pour diversifier ses moyens.