Mission nationale de sauvegarde du patrimoine scientifique et technique contemporain

Description

La valise de polymérisation permet de réparer les pièces composites défectueuses de petite taille d'un avion. Facilement déplaçable, la valise est utilisable soit en atelier soit directement auprès de l'avion lorsque les pièces endommagées ne sont pas démontées. Son principe de fonctionnement repose sur la repolymérisation des zones abîmées avec des tissus pré-imprégnés grâce à l'application sur ces zones d'une couverture chauffante branchée sur le boîtier de la valise.
La valise contient des équipements permettant d'alimenter les circuits de chauffe externe de la couverture qui pourra atteindre jusqu'à 250°C, des instruments de programmation, une imprimante, des circuits de mesure de température et de vide et une pompe à vide. Pour la faire fonctionner, il faut relier à la valise une couverture chauffante et un ordinateur pour la piloter et vérifier l'évolution de la réparation. Elle est fournie avec une valise d'accessoires contenant notamment les câbles et différentes surfaces de couvertures chauffantes.

Utilisation

La valise de polymérisation a été acquise dans le cadre de la création en 2010 de la plateforme Aéronautique et Technologies Avancées au sein de l'Institut de maintenance aéronautique de Mérignac. Elle sert aux étudiants à se former à ce type d'appareils couramment utilisés dans les ateliers de réparation aéronautiques.

Retour