Mission nationale de sauvegarde du patrimoine scientifique et technique contemporain

Description

La machine électrodynamique à résonance pour essai de fatigue en flexion plane ou rotative est posée sur une table à côté d’une console de pilotage verticale permettant de la faire fonctionner.
L'éprouvette à tester, c’est-à-dire un échantillon de matériau, est placée dans un fourreau relié à la partie supérieure de la machine. Ce fourreau est relié à deux excitateurs électrodynamiques placés dans des plans perpendiculaires. L’éprouvette est ainsi mise en oscillation de flexion sur le premier mode propre du système oscillant (éprouvette, bras, masses additionnelles fixées aux excitateurs) tandis qu’une de ses extrémités est également encastrée dans un support dynamométrique permettant de mesurer les moments de flexion dans deux plans orthogonaux. Si les deux actionneurs sont en phase un chargement de flexion plane est appliqué, si ils sont déphasés de 90° l'éprouvette est soumise à un champ tournant de flexion ou flexion rotative. L'avantage de cette machine est de pouvoir appliquer un chargement de flexion rotative sur une éprouvette qui ne tourne pas, ce qui permet facilement d'instrumenter l'éprouvette (par exemple avec des jauges de déformations).

Utilisation

La machine électrodynamique à résonance pour essai de fatigue en flexion plane ou rotative est utilisée à l'Ecole Nationale des Arts et Métiers, sur le site de Talence, dans le cadre de projets (thèses, post-doctorats, master recherche) principalemet liés aux domaines du transport (aéronautique ou terrestre). Ainsi, une large gamme de matériaux métalliques sont testés (aciers, fontes, alliages d'aluminium ou de titane).