Mission nationale de sauvegarde du patrimoine scientifique et technique contemporain

Description

La soufflerie S1 fabriqué dans les laboratoires du CNRS à Marseille sert à créer un écoulement d’air dans une veine d’essais (partie bleue de l’objet) dans laquelle on peut placer des objets comme par exemple des maquettes en modèles réduits de véhicules (ou bouts d’ailes d’avions ou battements de drapeaux) et visualiser et mesurer leurs comportements en présence d’un écoulement. Un écoulement est créé afin de caractériser la perturbation induite par la maquette. Les objets sont introduits dans la soufflerie pour comprendre et quantifier les forces aérodynamiques sur ces objets.
La soufflerie S1 est constituée d’une seule partie. La veine d’essai soufflerie se présente comme un long tube avec des parois en verre. En amont de la veine d’essai, est placé un convergent (rapport de section 16) avec des grilles et des chicanes afin de régulariser l’écoulement. Sa particularité est d’être à circuit fermé avec un échangeur permettant le refroidissement du moteur électrique. Pour faire fonctionner la soufflerie des actions sont mises en place :
1) On mesure la force sur l’objet à l’aide d’un capteur de force,
2) On visualise l’écoulement de plusieurs manières. L’une d’entre elles consiste à démarrer l’écoulement puis à placer un plan de lumière afin de visualiser les mouvements du fluide à l'aide de fumée.

Utilisation

La soufflerie S1 se trouve à l'Institut de Recherche sur les Phénomènes Hors Équilibre (IRPHE) et elle est utilisée lors des Travaux Pratiques (TP) par les chercheurs et les étudiants de l’école centrale et d’Aix-Marseille Université.