Mission nationale de sauvegarde du patrimoine scientifique et technique contemporain

Description

Fabriquée à l’ENSAM Bordeaux-Talence au début des années 1990, cette roue inertielle est un prototype.
Elle fonctionne de la façon suivante : Une masse de 600 kg est activée par un moteur. Quand la vitesse souhaitée est atteinte, on place un obstacle qui déclenche un phénomène de torsion, traction ou compression. La roue permet de caractériser le matériau en réalisant des essais dynamiques à des vitesses intermédiaires et teste également sa résistance au chaud, au froid ou au corrosif.
Pour réaliser le prototype, certains éléments ont été achetés comme le moteur de la marque Leroy-Somer (n° de série 132M6), de même que le roulement et l’équipement pneumatique.
Une barre servant à de nouvelles épreuves, a également été ajoutée en 2020.
Plusieurs équipements permettent de faire fonctionner la roue :
- Un variateur qui permet de faire démarrer le moteur et varier sa vitesse.
- Un ordinateur avec logiciel pour les caméras et la mesure.
- Un boitier d'Alimentation
- Une carte d’acquisition
- Un boîtier de commande des vérins
- Un conditionneur.

Utilisation

Fabriquée à l’ENSAM Bordeaux-Talence, la roue inertielle sert, depuis trente ans, à des expérimentations pour les étudiants sur la plateforme dynamique I2M.