Mission nationale de sauvegarde du patrimoine scientifique et technique contemporain

Description

Le Gyptis, fabriquée par Centre Camille Julian (UMR 7299 – CNRS – AMU) - Chantier Naval Borg (Marseille), est la réplique navigante d’un bateau cousu réalisée en 2013 avec les matériaux et les techniques de construction massaliotes de la seconde moitié du VIᵉ siècle av. J.-C. Il reproduit l’épave Jules-Verne 9 mise au jour sous la place Jules-Verne à Marseille lors de fouilles d’archéologie préventive réalisées en 1992-1993, dont les vestiges sont aujourd’hui exposés au Musée d’histoire de Marseille. Coordonné par Patrice Pomey et l’équipe du Centre Camille Jullian (UMR 7299), avec plusieurs partenaires, dans le cadre de Marseille Provence 2013 – Capitale européenne de la culture, ce projet d’archéologie expérimentale a permis de découvrir et de mieux comprendre les techniques et les savoir-faire des charpentiers navals phocéens. Toujours opérationnel aujourd’hui (2025), le Gyptis contribue à une meilleure compréhension de la navigation antique lors de sorties en mer expérimentales. Le Gyptis mesure 9,85 m de long et 1,9 m de large. Il est composé d’une coque en bois cousue et d’un mât en bois. Il est équipé d’avirons, de gouvernails latéraux, et d’une voile de 25 m² montée sur un seul mât. La coque est couverte d’un enduit d’étanchéité à base de cire d’abeille et de résine de pin auquel sont ajoutés des pigments rouge (ocre) et noir (charbon de vigne). Le nom du bateau est inscrit en alphabet grec et latin de chaque côté à l’arrière, et deux yeux sont peints de part et d’autre de l’étrave.

Utilisation

L’objet est utilisé pour la recherche expérimentale et pour la médiation scientifique au Chantier Naval Borg (Marseille).