Mission nationale de sauvegarde du patrimoine scientifique et technique contemporain

Description

La
vélocimétrie laser est une technique de mesure optique et non-intrusive qui
permet l’estimation de la vitesse en un point de l’écoulement d’un fluide
transparent comme l’air ou l’eau. Les mesures sont réalisées à l’intersection
de deux faisceaux laser qui forment un réseau d’interfranges (alternance de
plans lumineux et sombres). Les particules dont le fluide est ensemencé
réfléchissent la lumière lorsqu’elles traversent une frange brillante du
réseau. Cette lumière est capturée par un photomultiplicateur qui convertit les
fluctuations d’intensité lumineuse en signal électrique. La lumière ainsi
réfléchie est collectée par des lentilles réceptrices et focalisée sur un
photo-détecteur produisant un signal fD de fréquence Doppler. La fréquence des
flashs lumineux (fréquence Doppler) est proportionnelle à la vitesse de
l’écoulement au point de mesure. Les rafales Doppler sont filtrées et
amplifiées par un processeur de signal qui détermine fD pour chaque particule
par analyse de fréquence en utilisant un algorithme de transformation de
Fourier rapide. Selon la configuration du système, il est possible d’acquérir
les trois composantes de vitesse simultanément.

Utilisation

Le
vélocimètre laser doppler est utilisée en recherche météorologique lors de la
simulation du déplacement des masses d'air atmosphériques.