| Période de fabrication : 2000-2024 | Fabricant : Inconnu | |
| Domaines : Physique, Aérospatial | Sous-domaines : Aéronautique | |
| Organisme : Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace - Campus SUPAERO | Ville : Toulouse | |
| Modèle : | Matériaux : |
Description
Cet équipement est dit "à volant d'inertie " car l'énergie reçue par le banc fait tourner deux gros disques inertiels en acier sur leur axe propre. Une fois lancée, la masse de chacun des disques continue à tourner, même si plus aucun courant ne l'alimente, seulement entrainé par son inertie propre, et légèrement freiné par les frottements des roulements à billes. On monte sur ce banc des plates formes de propulsion du Marathon Shell et on simule la résistance du véhicule automobile par ces roues à inertie. Principe d'un essai : La roue de la plateforme propulsive du véhicule est entrainée par le moteur thermique. En tournant en appui sur le volant, elle commence à entraîner ce volant. Dans la phase suivante, lorsque le moteur est coupé, c'est l'inertie du système qui simule l'inertie du véhicule.
Utilisation
Ce banc à volant d'inertie est utilisé exclusivement pour la simulation du fonctionnement de la plate forme propulsive du Marathon Shell : programme éducatif mondial permettant à des ingénieurs de tester leurs réalisations dans le domaine de la mobilité durable.