| Période de fabrication : 1975-1999 | Fabricant : SUPAERO | |
| Domaines : Physique, Aérospatial | Sous-domaines : Aéronautique | |
| Organisme : Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace - Campus SUPAERO | Ville : Toulouse | |
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Description
Le groupe de conditionnement d'air de cabine d'avion SUPAERO est constitué de plusieurs systèmes utilisés pour comprimer, détendre ou échanger de la chaleur entre le circuit d'air principal et des circuits secondaires. Ce banc d'essai a pour objectif de montrer aux étudiants le conditionnement d'air d'une cabine d'avion. En vol, la cabine d'un avion, système isolé, doit être conditionnée pour palier aux afflux thermiques (Mach de vol d'avancement, radars, passagers, rayonnement solaire…) arrivant sur le système avion. Pour obtenir la pression quasi-atmosphérique à l'intérieur de la cabine, ce dispositif aspire en permanence de l'air pré-conditionné par le turboréacteur (avant la combustion) et insuffle de l'air propre dans la cabine tout en régulant sa température et sa pression. Au fur et à mesure l'air respiré par les passagers est éjecté de la cabine et l'air est renouvelé sans arrêt.
Utilisation
Le groupe de conditionnement d'air de cabine d'avion SUPAERO est un dispositif pédagogique permettant d'aborder le principe de pressurisation dans les avions (Système de prélèvement d'air ; système de distribution et de régulation de la température des zones de la cabine ; système de régularisation de la pression cabine)